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★お求めやすく価格改定★ SUZUKI Vストローム650「Vストローム650にハイパープロ パーツ

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商品の説明

SUZUKI Vストローム650「Vストローム650にハイパープロ。Webike | HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング V-STROM650。HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング Vストローム650 V。お米10キロ 令和6年産 こしひかり。品番 22051680ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。SUZUKI Vストローム650「Vストローム650にハイパープロ。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。CBR400F 車高調 NC17 \r \r CBR400F用車高調整キットです。。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。極上品 ZX-25R用リアサス ナイトロン R3。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。モンキーリアサス ショック 285mm DAYTONA SHOWA。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。Z900RS リヤサスペンション オーリンズ(KA739)。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。YZ250 フロントサスペンション。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。当時物KONI/コニー/CB400four/cb750four/価格交渉歓迎。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。Z400FX純正リアサスペンション。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。250ss フロントフォーク。■出品者補足・ハイパープロのフォークスプリングのペアです。YAMAHA(ヤマハ)ドラッグスター400・4TRフロントホーク・ブラック塗装。・長さ 約45.6cm・スズキ V-Strom650XT(2018年式)用にウェビックで購入し、1年ほど使いました。ハーレー XL1200CX ロードスター サスペンション。他のスプリングに換えましたので出品します。GB350/GB350S ローダウン サスペンション デイトナ。・取扱説明書あり(※手書きメモがあります。50【新品未使用】ゼファー400 ローダウンサス サスペンション 関西仕様。ご容赦下さい)・付属品はありません(カラー/スペーサーは純正のを使用するよう指定されています)。シグナスX 2型/3型 RPM GⅡ/FRANDキャリパーセット ポン付け。・ちなみに、今思えば、純正のカラー/スペーサーをそのまま使うとプリロードが掛かり過ぎていた気がします。ハーレー リアサス ショック。できれば、旧型のプリロードアジャスター付きの純正キャップに交換した上で、プリロードが掛かり過ぎないよう微調整することが望ましいです。ハンターカブ(JA65)純正サスペンション。なお旧型(2型)のキャップは2018年式(3型)のフォークにポン付けできました。GOODS G-SUSPENSION 280mm ブラック。・程度はとてもいいです。●ジョルノ AF70 フロントフォーク AF68ディオも 曲がり無 F935。関係ないかも知れませんが、ツーリングでのオンロードのみで乗っていました。HONDA レブル250 純正 リアショック 中古。・オランダ製値下げ交渉には応じかねます。ハイパープロプリロードアジャスター ブラック Ninja250 13~17未使用。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の詳細

カテゴリー
バイク>>>パーツ
商品の状態
目立った傷や汚れなし
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パーツ
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